1932 års matrikel upptar 91 man som vagnlyftare och vagnlyftshantlangare. De fanns förutom på verkstaden i Åmål också i Gbg o Fln. Deras arbete bestod väl, som namnet säger i att byta hjul, boggier od. på vagnar som tagits in på verkstaden för revision, samt att åka ut till stationer och byta hjul och lager på vagnar avkopplade för varmgång. Säkert ett nog så styvt jobb. BJ byggde ju en eller två speciella hjultransportvagnar med kran, 1942 vill jag minnas, som de väl då åtföljde. Kanske gick tävlingen ut på att på kortast möjliga tid utföra sådana moment som nedtagning av hjulsats. Sätta vagn på nya boggier o.d.:-)Sune