Krupp-kranarna var en tysk "standard-modell", fanns i fyra-fem exemplar hos DB (jag har uppgifter men befinner mig utomlands just nu).
Den första Kirow-kranen (i Boden) välte också. Om jag förstått saken rätt (men det vet man ju aldrig) så var de östtyska normerna för pallning av sidostöden litet för optimistiska.
Berra