Använde SRJ mindre hastighetstavlor än SJ? Siffrorna ser så oproportionerligt stora ut på dem.

Nej. Hastighetstavlorna på fotona är av den modell med kraftigt avrundade hörn som användes vid SJ sedan 1934 (eventuellt redan tidigare) och av enskilda järnvägar från 1936. Fram till 1947 angavs 'km/tim' ovanför hastighetssiffrorna, och under dem angavs ett tal med nedsättningens längd i meter, vilket innebar att hastighetssifforna var något mindre. Från och med SJ-Säo-1947 angavs bara hastighetssiffrorna, och tavlorna fick det utseende som fotona visar med större siffror som bättre fyllde ut det vita fältet. Det utseendet angavs också i 1959 års säo, som ju gällde när fotona togs, se SJ-säo-1959, sid 41, på Gunnar Ekevings webbplats. (SRJ tillämpade dock aldrig SJ-Säo-1947 utan fortsatte att använda SJ/EJ-Säo-1941 ända till 1959, vilket troligen innebar att tavlor med 'km/tim' och nedsättningssträckans längd fanns vid SRJ fram till 1959.)

Någon gång i början av 1960-talet ändrade SJ utseendet på nyuppsatta hastighetstavlor. De blev större, och triangelns hörn blev spetsigare. Detta ändrade dock inte på figurerna i säo, och det genomfördes vad jag vet inte något organiserat utbyte av äldre tavlor mot den nya modellen.

Däremot väntade Roslagsbanan till slutet av 1970-talet med att byta hastighetstavlorna mot den runda gula typ som SJ införde 1973.
/up