Sporrad av informationen kommer så några frågor till om vagnarna.

Av bilden från Göteborg 23 maj 1939 av de två vagnarna C 1270 och 1271 tycker jag mig se "mässingsmärkning" till skillnad mot två andra VGJ personvagnen som tycks ha vit märkning. Kan detta stämma och var vagnskorgarna till 1270/1271 utförda av teak eller av annat träslag efter ombyggnaden 1923?

De sex vagnarna 1272-1277, senare SJ Fp 106-110,som byggdes om från sommarpersonvagnar mellan åren 1936 och 1941, hade dessa teakkorg eller var korgen av annat träslag? När dessa vagnar överfördes till Roslagsbanan år 1960 utgår jag ifrån att dessa sex Fp vagnar var, oavsett trädslag, målade rödbruna, stämmer detta antagande?

Jag saknar tillgång till såväl kontraktshandlingar från ombyggnaden 1923 som vagnskorten för vagnarna, någon kanske har tillgång till dessa dokumnt som troligen kan ge svar på mina funderingar.

Ola Ahlström
Malmö