Nyfiken på hur NSB använde sina diesellok type Di2, vilka (väl?) i princip är ett lillasyskon till SJ litt T21?

Vilken av dessa lokkonstruktioner var först, dvs är T21 en uppskalad version av Di2, eller tvärtom?

Vilken tjänst hade Di2 vid NSB? Hur fungerade de i denna tjänst, dvs hur var deras egenskaper, tillförlitlighet mm?

Hur länge var de i tjänst vid NSB, och vilka loktyper tog över när Di2 togs ur tjänst?

Man kan säga mycket om T21 men om man jämför arbetsmiljö mellan T21 och Di2 så är sistnämnda rena katastrofen :-|