X5 221 - beslutet är taget (Järnvägsmuseet informerar)
Långa järnvägsfordon är ju gjorda för att stå utomhus med tågvärme påkopplad så det är ju inte värre än med alla personvagnar som står.
Mycket bra beslut, synd att man inte tänkte på samma sätt när Y3:an skulle möta skärbrännaren.