Stort tack, herrar arjesko och Wihrén!

Visst var det väl de "kantiga" vagnarna som blev berövade sina behållare och i stället fick de lustiga tankarna med lutning mot mitten? Fick förresten någon av dessa vanlig cylindrisk tank?

Och apropå de treaxliga: Hade de tyskbyggda dubbla långbalkar och de svenskbyggda enkla långbalkar eller var det tvärtom?

Olle S