Stockholm C vintern 1964-65, 2 bilder - Övergångsbryggorna (Fordon: lok)
Bryggorna på lok var väl generellt inte avsedda för att möjliggöra övergång till personvagnar, utan snarare för att möjliggöra för biträdet att byta lok under gång vid körning med flera lok, multipelkopplade eller ej?
![[*]](themes/default/images/complete_thread.png "Öppna hela tråden"){kind=small}