Ånglok SJ littera B (moderna) skiljer sig från de flesta svenska ånglok med avseende på cylinderns lutningsvinkel. Finns det någon teknisk förklaring till detta? Det ser ut som om cylindern står i rät vinkel mot vevtappen, eller är detta en synvilla?/BoSC

Anledningen är att cylindern ska gå fri från boggins sidoram. För andra lok som litt Mabcd och R var cylindrarna så stora att de var tvungna att läggas i lutning för att passa inom fria rummet.
Notera att litt Mab har olika stora cylindrar på höger och vänster sida.