516 gick då liksom nu från Häggvik i rusningsriktningen, numera går den väl från Sergels Torg?

En linje (liksom de övriga rusningslinjerna 526 till Edsberg och 559 åt Kungsängen-Råby) som från slutet på -70 talet och fram till typ 1992 till största delen kördes med inhyrda bussar.

Innan dess var det vanligt med som på bilden en "Raket" Vo B655 H&S med automatlåda, i slutet av deras levnad försökte man ju undvika att sätta ut dem på 559:s motorvägskörning, resultatet blev annars kokande kylsystem och bärgning till Råsta.

Hur det var när bilden togs vet vittnet icke men i mitten och slutet av 1980-talet körde jag såsom timvik på Djungelbuss AB linje 516, men i vart fall jag själv körde från Norra Bantorget till Helenelund, om jag minns rätt. Varthän andra körde vet jag dock inte. Likaså fanns det en linje som gick från Norra Ban till Vaddetnuheter i Sollentuna. Rakt fram i Norrtull och vänster i Norrviken, över motorvägen på en bro och sen vända vid 600 mm. Hette inte den 526?

559 till Bro var en kul körning, både morgon och kväll. Det fanns nån paniklinje som gick från Kungsängen (eller var det också Bro) till Pripps (?) i Bromma också? Minns inte alla detaljer så här lite grann efteråt. Inte alls länge sen ju...

I vart fall fick firmans -67-or ut och lufta sig på andra vägar grusvägarna i Orkesta och Markims socknar, jag tror de uppskattade det. En gång en sommareftermiddag tog jag och Bettan (född som Katrineholmare, med tillnamnet H82) efter avslutat linjetjänst vid stora friluftsvaruhuset i Bro vägen hem till Vallenkroka via en glass i Sigtuna. Kanske inte kortaste vägen hem, men jag visste ju att Bettan sjöng på sista versen så jag ville låta henne se världen på gamla dagar.

Hur de andra körde på 1980-talet vet jag inte, men när bilden togs, d.v.s. på 1960-talet så körde de Norra Bantorget-Odenplan-Haga norra-Råsundavägen-Thulegatan-Villagatan (nuv. Ursviksvägen) till Lötsjön, i alla fall om de körde rätt.