Hjulflänsarna på E-lokets första axel slits kraftigt.

Fråga 1. Hur gjorde man vid behov av hjulringsbyte på axel 1 ?
a. Man bytte på alla 4 axlarna samtidigt b. Man bytte på axel 1 och svarvade ner hjulringen till samma diameter som axel 2-4.

Fråga 2. Gäller samma sak för littera E3, E4, E5, G5, G9 och E7 ?

Man kunde skifta axel I till IV.
För 100 år sedan kördes loken ungefär 100 000 km mellan klass A-revisioner då hjulen svarvades.