Bild 2, som ovan. Det är mycket flukter uppsatta både hitom och bortom tåget, är det för något järnvägsrelaterat projekt?

Där ska väg 190 byggas. Går på banvallen ut till Mjörnsjö-Östad. Idag kan man se banvallen svänga av vid Ledet. Från Anten till söder om Gräfsnäs byggdes ny väg 1967. Bron som ska byggas på platsen tog lite längre tid och vägen vidare till Östad öppnades 1971, när järnvägen var riven, liksom norrt förbi Gräfsnäs till Sollebrun, även där till större delen på banvallen. Gamla vägen där blev många år senare cykelbana.
Nästa bild misstänker jag Sjövik.