På 70-talet bröts ju systemet med en lång bana inom maskinsidan som lokbiträde, innan man formellt blev förare, och SJ körde väl då en ny typ av förarutbildningar.

Hur skilde sig dessa från utbildningarna innan? Tog man från början in folk utifrån eller skulle man först jobbat inom järnvägen, och när isåfall gav man upp detta och det blev möjligt att söka jobb som förare på "annons"?

Mvh HP