Det handhållna säkerhetsdonet kom i början av 80-talet och kompletterades med en kvittering var 50:de sekund.

ja, detta beskrivs på sidan 7 i SJ-skriften Säkerhetstjänsten 1980 och var kopplat till att det inträffat flera olyckor i samband med att förare passerat signal i stoppställning eller hållit alltför hög hastighet, bl a en urspåring i Linköping där föraren uppgav att han somnat.

Säkerhetstjänsten