Anar att axlarna förmodligen levererats med ett lok litt Kd. Bör vara möjligt att finna ut vilket lok i besiktningsprotokollen som finns på Riksarkivet i Arninge.

Bifogar dylikt protokoll för Kd 516 där axlarna vid leveransen var 1920, 1921 och 1922.

Edit: Upptagning av lätthål i motvikterna har möjligen att gör med att vissa Ke-lok i Stockholm användes i pendeltågen i Stockholmstrakten och att man då ökade hastigheten på de loken.