Enligt -ch- fick Tb och Tc sina enkla styrventiler utbytta mot KE-ventiler i samband med ATC-installationen. Mig veterligen är de de enda som fick det. Såväl Da som Hg och T43 fick behålla de enkla styrventilerna. Eller har jag missat något?
Jim

T43 fick behålla sina dubbla styrventiler. När man införde elpneumatisk direktbroms satte man även in reläventiler närmast bromscylindrarna.
När T43 fick radiostyrning fungerade de tidiga styrventilerna mycket dålig. Några lok fick Ke monterad andra fick Knorr Fe115 som passade utan ombyggnad i den gamla ventilens plats.
http://lillsjon.net/~a120a/sjk/fe115.pdf