Spåret till hö om växelklotet gick över en bro(sväng eller skjutbro) över Karl-Johanslussen mot Skeppsbron o Finlandsbåtarna. Såg många gånger V3-lok som rullade över mot Skeppsbron för att lämna o hämta vagnar och de gamla tullhusen var fortfarande i tjänst. Jobbade på BoreLines i början av 1970-talet som tullombud och upplevde den härliga järnvägsmiljön med V3-lokets brummande på tomgång i väntan på att växelpersonalen var klar med till alt. avkoppling för att sedan sakta passera Djurgårdsfärjornas terminalbyggnad innan de via bron återgick mot Stadsgårdsterminalen f.v.b mot Stadsgårdkajen vidare under Danviksbron, Norra Hammarbyhamnen och sedan in i Tunnlarna under Södersjukhuset mot Stockholm södra. Vilka minnen för en ung Nackabo och då var det liv o rörelse på Stadsgårdskajen med bl.a.Englandbåtarna s/s Vino o Tinto tillhörande Ellerman-Wilson Line som var ljust ärtgröna med sina skrov.;-) ;-) ;-)
tobbe