Världens museijärnvägar ger upphov till mindre än en miljondel av världens utsläpp av fossil koldioxid.
Nog tycker man att de kunde få dispens för att använda stenkol.
Lukten av stenkolsrök är en viktig del av upplevelsen vid besöket på en museijärnväg.

I stort sett alla användare av fossila bränslen anser att just deras användning medför så liten påverkan på klimatet att dom borde undantas från ett förbud. I ett större perspektiv är det enligt min ringa mening svårt att inse att doften av stenkolsrök - eller ens företeelsen "museijärnvägar" i allmänhet - är speciellt viktig för de flesta människor. Så det krävs nog ett stort lobbyarbete för att hamna speciellt högt på en eventuell undantagslista!

spekulerar
Thomas K Ohlsson

Håller med, tror inte det är lukten av kolrök som får de flesta att betala för att se och åka efter ånglok, utan det är ångloket som sådant. Jag som är 65+ har ingen god relation till lukten av stenkolsrök, tvärtom. Däremot gillar jag ånglok.