Referande till tidigare tråd där vetenskapliga avhandlingar med järnvägsanknytning efterlystes har jag hittat ännu en högaktuell sådan. Den försvarades av Carl-William Palmqvist vid Lunds Universitet, Tekniska högskolan 2019. Den har den aktuella titeln "Delays and timetabling for passenger trains". Genom studier av förseningsorsaker kommer författaren fram med några förslag för bättre tidhållning, bl.a. baserat på internationella jämförelser. Av samme forskare finns även studier publicerade avseende bl.a. godstrafik. Man kan hoppas att Trafikverket tar del av och tillämpar resultatet av aktuell svensk forskning.