För flera år sedan läste jag en bok om de Dalsländska Järnbruken, Karl Edestam , tror jag (?). Där stog det att på Rådanefors Järnbruk i nuvarande Färgelanda tillverkades under en tid, järnvägsvagnar. I Rådanefors fanns ingen järnväg. Närmaste järnväg var Lelångenbanan genom Ödeborg och Färgelanda. Ungefär 5 - 10 km västerut. Åt öster går Bergslagsbanan säkert på det dubbla avståndet därifrån?
Är det känt hur vagnarna levererades? Var det som "IKEA-satser" som byggdes ihop på annat ställe, Eller drogs dom färdigmonterade med häst och vagn på vägarna, som var den enda möjligheten på 1800-talet? (Jo, kanaler, men det förutsätter att det finns farbart vatten i närheten)

Vad jag vet så skedde alla transporter till och från Rådanefors Järnbruk per häst och vagn. Det fanns ingen järnvägsanslutning, och heller ingen navigerbar vattenväg. Det sägs vara anledningen till att bruket lades ner redan i slutet på 1800-talet.