Tack!

Jag är mest intresserad av kretsscheman o.dyl. Till exempel de anpassningar som gjordes av det asymmetriska linjeblocket på Södra stambanan ned till Järna runt 1950, eller de system som användes mellan Stockholm S - Älvsjö.

Hur är det med TGOJ? De hade ju sitt säte i Södermanland.