Men konstruktörerna vill ju alltid komma med nya konstruktioner, och ingen gammal skåpmat. Det skär man inga lagrar på. Volvo kom ju med sin PV. GDG expressen XoA konstruerades ju också under de åren, Det var ju den långa metallarbetarstrejken 45 som försenade det projektet, som var tänkt varit startklart 1 okt. 46. Tidtabellen var ju klar, också Xoa5. Nohab konstruerade ånglok till Holland byggda på H3s osv. Utvecklingen står aldrig stilla.