[img]images/uploaded/202205212206216289625de20a0.jpg[/img]

Kd 416 på vykort. Foto bör vara taget under andra halvan av 1910-talet eller i början av 1920-talet. Loket som här inte verkar var i bästa skick slopades 1925 och såldes till Horndals Järnverk.
/tell

Tack för fin bild Thomas. Så trevligt att se äldre ångloks foton som inte är kända, är med i digitalt museum eller ingår i Nybergska samlingen.

Hur tänker du kring tidsbedömningen?
Är det påbyggnad för torv eller vedeldning? Har noterat att Kd lok haft torveldning på prov tidigt 1900 tal.
Panntillverkarskylten ser rundad ut?. Nohab / Motala hade väl ovala i den mån dessa fanns kvar?
Kd 416 genomgick pannbyte 1920-03 till 676 Falun 2 1901 enligt Stig Lundin. kan panntillverkarskylten vara från Falun pannan och därmed foto efter 1920-03?

Varför skulle loket inte vara i bästa skick på bilden? Jag antar att det senare fanns olika kriterier till beslut om slopning / skrotning eller ombyggnad till överhettning och littera Ka.