I Chalmerstunneln som är ganska lång (1,1 km) har man satt in en mellanblocksignal i den uppåtgående tunneln. Till skillnad från övriga tunnlar har den separata rör hela vägen och tvärförbindelser så att det ena röret fungerar som räddningsväg för det andra. I Hammarkulletunneln kan det finnas tre tåg uppåt, ett på vardera sidan om Hammarkullen och ett vid plattformen. Där finns det separat räddningstunnel från ytan till Hammarkullens station.