Gratulerar!
Är målet för Järnvägsmuseet att även bli certifierad för verkstads delen? Är kraven för detta även att ha kompetens och utrustning för mer komplicerade reparationer / revisioner?
Kan museet i fortsättningen anlita föreningar för fordons arbeten och upprustningar i dom fall föreningen inte är certifierad på någon punkt eller enbart ledningsfunktion?
Finns det krav eller avser museet att tidsbegränsa avändandet av t.ex ångpannor inför ny större revision / tubbyte eller andra större reparationer?
Eftersom ECM träder i kraft om någon vecka vore det intressant om vilka föreningar som blivit ECM certifierade / Är pågång eller avser att inte bli certifierade.
Om jag förstått rätt behövs inte ECM certifiering för förening med trafiktillstånd och som själva kör. Men stopp för att hyra in eller hyra ut rullande materiel.