Då UL startade 1978 låg spåren delvis kvar men övergrusade. När BLJ 4 Långshyttan anlände till SRJ mf i början på 70-talet lastades det av trailern och provkördes på de då fortfarande trafikabla spåret framför stallet.

Så pass sent som i juni 1979 fanns användbara spår -med anslutning till trafik/ plattformsspår på Uppsala Ö- kvar. Då var jag nämligen med om att lossa den då från ”RB” inhyrda rälsbussen YP 809 från en lastbilstrailer på just dessa spår, inte långt från ”lokstallstillbyggnaden”.

Vad gäller bussfaciliterna där vill jag minnas att det fanns långa rör/ ramper som inte bara var för motorvärme utan för… nåt mer? Hur som helst var allt detta -inklusive uppställda bussar såklart- bortstädat när SJ Buss lämnade området, vilket då borde varit strax innan bilden togs.

/ L G