Även om trafiken lades ner redan 1953 mellan Slite och Hablingbo så låg ju ändå spåren kvar till 1958 vilket givetvis bidrar till att det ser ganska "fräscht" ut på flygfotot från 1960. Spåren nyttjades under betkampanjerna både 1954 och 1955 trots den officiella nedläggningen 1953. Efter 1955 års betkampanj upphörde dock även bettransporterna på järnvägen på ön så varför spåren fick ligga kvar ytterligare tre år vore intressant om någon kunde utveckla. F d GJ däremot revs desto snarare efter nedläggningen. Det mesta redan under 1961-62 och Visby - Romakloster 1963.