Postkupe 256 1968-70 - PLI? (Arkiv/forskning/litteratur)

av Anders Jansson , onsdag, juni 22, 2022, 20:42 (4 dagar sedan) @ Torbjörn Mårtensson

Om någon har tillgång till "Inrikes postlägenheter (PLI)" för de aktuella åren bör det gå att reda ut omlopp etc.

En grov gissning är att vagnen gick Nässjö-Halmstad på morgonen. Då möjligen som Fack med bevakning (Fkmb) med låg bemanning för spridning av färdigsorterad post. Den återvände sedan på kvällen och även då möjligen som Fkmb på delsträckan Halmstad-Landeryd. Gissningsvis så anslöt personal som passåkt Nässjö-Landeryd varefter postlägenhetens form blev Postkupé (Pkp). Fanns det någon södergående förbindelse på fd HNJ som passar in på antagandet? Jag har en mycket osäker minnesbild av att DFo28 (60-talsvagn) användes i Pkp 256.

Vid den aktuella tiden fanns det några enkelriktade postkupéer. Ett närliggande exempel var Oskarshamn-Nässjö. Även personalturerna kunde vara udda. I Göteborg fanns en tur som allmänt kallades "Vänern runt". Den gick Göteborg-Kil-Hallsberg-Göteborg med tjänstgöring i tre olika postlägenheter.