I Tunnelsektionsorder A102/1964 inför öppnandet av Tub 2 finns en spårplan över Liljeholmen (bil 1b). Där finns ett övergångsspår A327-327 där inkommande tåg på PF 4 (mot Fruängen/Örnsberg) kan vända och gå över till trafikspåret mot T-Centralen, Jag antar att det också kan användas för att nå F4 från Hornstull i högertrafik. Signalerna 328/330 verkar inte ge signalbild åt detta håll (signalerna mot Hornstull från PF3-4 är tvåskens). Samma vid infart på 'fel' spår där signalen (307) är tvåskens.
Detta spå verkar borta på spårplanerna från 1970-talet. Var detta en rest från byggtiden eller var det en sak som försvann av annan orsak.

Det är fortfarande kvar :-)