Fråga: har LKAB använt 750 mm i Kiruna eller bara på andra håll?

LKAB har använt både 600mm och 750 i Kiruna.
I den lilla skriften ”industrijärnvägar i de lappländska malmfälten 1806-2014 ”
räknas ett rätt stort antal upp, inklusive sådana som byggts om från 600 till 750 och sådana som levererats som 750 och byggts om till 900.
Men det är mycket komplext med många lok och spårvidder.

Vet du var i Kiruna 750 mm användes? När det gäller Kiirunavara vet jag med mig att jag läst eller hört om alla de övriga spårvidderna, men inte just 750 mm. Kan det möjligen varit Luossavaara eller Tuolluvaara?

Tydal.nu. Citat:
.... det här är en fråga för niträknarna. Från början av 1950-talet, när man breddade underjordsspårvidden från 750 mm till 900 mm har man angivit spårvidden till 900 mm, men från och med 775 m nivån har 891 mm angivits som spårvidd....

Tydal.nu

Tack för att du hittade mitt gamla inlägg! :-)