Den sista ånglokskörningen som gick under SJF 690 skulle ju också kunna kallas SJ:s sista körning. Vilken det var vet jag inte.

För den som inte vet vad SJF 690 var för en bestämmelse:
SJF 690 innebar att när en förening ville ut och åka, så beställde föreningen en charter av SJ på villkor angivna i föreskriften, som att föreningen tillhandahöll SJ-besiktigade fordon och frivilligt arbetande SJ-personal, så att SJ i sin tur kunde leverera den av föreningen beställda charterresan.

Pengarna gjordes upp om särskilt, antingen betalade föreningen ett fast belopp till SJ som SJ offererade, eller så gjorde man upp om att dela på vinsten från biljettförsäljningen om SJ trodde att det kunde bli en slant. Formellt sett var det alltså SJ som "operatör" med hjälp av inhyrda fordon och SJ egen personal som körde.

SJF 690 försvann någonstans på 90-talet då föreningarna istället skulle bli egna, självständiga operatörer med Järnvägsinspektionens tillstånd. 1999?