En titt i 1912 års Vagnlära ger inget bestämt besked. Det framgår att SJ började använda oljegasbelysning 1881 och blandgas (oljegas + acetylen) år 1900. Acetylenbelysning finns beskriven men det står inget om årtal för införandet, dock verkar det mellan raderna som om det är en modernare teknik än oljegasen men ändå inte helt ny i skrivande stund, så en gissning kan vara att den började användas under de första åren på 1900-talet.

Ser man industrihistoriskt på det hela, så tillkom de första stora karbidfabrikerna omkring sekelskiftet, och innan karbidtillverkningen var i full gång kunde det ju inte bli frågan om någon storskalig användning av acetylen.