Under tidsseparerad (istället för rumsseparerad) trafik gäller det att tåg inte tillåts gå för tidigt efter föregående tåg. På stationer åstadkoms detta genom strikt tillämpning av tidtabell.

I Storbritannien kunde man, för att upprätthålla separeringen på linje, postera ut järnvägspoliser med tidtagarur och signalflaggor, längs linjen. Om ett tåg närmade sig inom ett visst antal minuter efter att föregående tåg passerat, skulle en sådan "bobby" visa stoppsignal intill dess att en viss längre tid förflutit. Därefter visade han varsamhetssignal och slutligen, efter att en ännu längre tid förflutit sedan senaste passagen, allt väl-signal.

Tillämpades detta någonsin i Sverige? Eller nöjde vi oss med tidsreglering på resp. station?