Första generationens ATC köptes i en öppen upphandling med flera inbjudna leverantörer och baserat på en specifikation som upprättades på Centralförvaltningens signalavdelning. Efter viss möda kom man där fram till att dela beställningen mellan Standard Radio och LM Ericsson. Båda tillverkarna ville leverera ett komplett system med fordons- och spårutrustning, men jag vill minnas att det blev så att LM Ericsson fick leverera första omgången fordonsutrustning och Standard radio spårutrustningen.

De första kontrakten fördelades så att LM Ericsson fick all markutrustning och fordonsutrustning till X1, Standard Radio fick all övrig fordonsutrustning. Att LM Ericsson fick X1 var en eftergift från SJ för att LME skulle kunna visa upp ett komplett system för presumtiva kunder. I avtalet fanns en royaltyklausul, som gjorde att SJ också var intresserat av fortsatt försäljning utomlands.
/Arne Larsson