Hur är det med dieselelektriska loken? Jag ser en T43 bakom Ma/Bt. Är det hålaxel även på T41, 42, 43, 44, 45?

En berättigad fråga som jag saknar svar på (och som kom att påverka rubriceringen av inlägget)
När det gäller motorlok skymmer (alltid?) redogörelsen för den primära uppdelningen av kraftöverföringssystem mekanisk/hydraulisk/elektrisk o s v eventuella skillnader i respektive undersystem.
En killgissning är att T45 med sina Rc-boggier har hålaxlar men att General Motors lok har tasslager.