Jag var kanske lite otydlig i min tidigare kommentar. Jag menar att gångmotståndet i lager mm förvisso kan bli större vid låga temperaturer, både hos lastade och olastade axlar. Det kan till och med innebära att en axel fryser fast. Om den då är olastad, blir risken större att hjulet inte rullar utan glider på rälen.
Sven B