Egentligen borde det vara enkelt.. Gör en förteckning på de som anmärker och klagar. När t. ex en ny panna behövs så skicka beställningen till dem, med begäran och krav på att de själva omedelbar skall tillverka en ny panna enligt det sätt de anser att den skall tillverkas på. Så borde ju båda parter bli jättenöjda. Eller hur..... De får som de vill och den som behöver en ny panna får en ny som är nitad, och helt i överensstämmelse med originalet .. Fast 0mkring 1900 så skulle dåvarande maskindirektören Karl Markman vid GDJ till styrelsen redovisa lokens kondition. Han redogjorde för ett lok som bara hade några bottenplåtar i pannan kvar som original. Övriga var under åren lopp bytta.. Man kan ju alltid fråga sig , om det ligger för en, vad som är original Om det var detta som gjorde att han efter några år fick sluta undandrar sig mitt bedömande. / Sune.