Vändningsplatser för Tb-lok ? (Järnväg allmänt)
Det står på bilden att axeln är "stumt monterad". Är det verkligen möjligt? Den skulle i så fall bli mycket reducerat belastad då den befann sig över en "svacka" i spåret, eller tvärtom vid en höjdpunkt, t ex en frosthävning. Jag vill tro att axeln måste ha varit fjädrat upphängd, justerad för en nominell axellast av ca 8 ton för snöröjningsutrustat lok. (Jag har för mig att den angavs till 8 ton, vilket ger 20 ton på boggiaxlarna).
Sven B