Det främre loket verkar vara en KPEV G7, vilka blev DR 55.
Lyktorna torde vara svenska och skorstenen likadant då loken torde varit vedeldade.
Lyktor och skorsten följde nog inte med tillbaka till Tyskland.
Även de fd S&NJ-loken blev DR 55, då som variant 55.70 men försvann snart. Men det är det inte på bilden, oaktat vad jag skrev tidigare.