Kanske inte så konstigt att malmbanan hade större problem med strömleveransen än västra stambanan. Malmbanan var i huvudsak beroende av en strömkälla som levererade ström till 13 transformatorstationer. VSB hade 5 omformarestationer som fick strömmen från vanliga trefasnätet, vilket matades från Trollhättan, Lilla Edet, Motala, Älvkarleby och Västerås ångkraftverk.