Med Atlas-överhettare avses väl system Cole, dvs i princip en Schmidt med skilda ånglådor. Allt för att slippa betala patentavgift till Wilh Schmidt.
NoHAB+MV var de som fick tillverka Schmidts öh.
Hade även E-loken Atlas-öh vid leverans som gällde t.ex J-loken. Kan inte se någon notering om att de byggts om.
Eller hade SJ ett avtal som gjorde att vissa typer som exvis E fick tillverkas med Schmidts öh på andra fabriker?

Det verkar som de flesta Atlasbyggda lok fick Schmidtöverhettare efterhand under 1920- och 1930-talet. Gäller littera E, Ke, J, L och N. Vissa lok så sent som 1939. Några Atlasbyggda L-lok fick Faluöverhettare omkring 1915. De enda SJ-levererade Atlaslok som möjligen hade Schmidts överhettare från början tycks vara E 985-988. Vad säger besiktningsbevisen?

Vissa kända ombyggnader har jag inte skrivit in i mitt pannregister på nätet. Ska komplettera, men det kan ta ett tag.