"Stöten" kommer när en rullande vagn tar stopp, eller när man rullar hårt emot en stillastående vagn.

Att skicka iväg en frirullande vagn med hjälp av ett lok är "skjuts" och det kan lätt sluta i en stöt.

Att rulla vagnar över ett krön, en "växlingsvall", kallas "släpp" och det slutar gärna också lätt i en stöt.

Max islagshastighet, hur fort vagnar får mötas, är idag 3 km/t (=1 m/s eller "gånghastighet" ). Det ska de hålla för men det är ganska våldsamt ändå, motorvagnar och personvagnar kan ta skada redan i den hastigheten.

Allt över 3 km/t får man alltså räkna som en kollision. Godsvagnar kanske tål lite till ibland, men knappast lasten ombord. Person- och motorvagnar får uppenbara kollisionsskador (deformationer) och det kommer först i golv, dörrbrunnar och koppelfickor för automatkoppel.

En vagn som inte får utsättas för stöt får inte behandlas på ovanstående vis och får inte ta emot en smäll vid ihopkoppling i 3 km/t, det ska gå silkesmjukt.