Tyska 80 010 är det garanterat inte. Loket hamnade efter 1945 i DDR, jag har inte kollat men tror det var stationerat i Leipzig. Det befann sig alltså "bakom järnridån". (D)DR behövde så många lok som möjligt, 80 010 slopades 1964 sedan dieslar börjat ta över växlingstjänsten. Betänk också, att BR 80 för svenska förhållanden var en tämligen stor kluns till tanklok, med samma adhesionsvikt som B-loket.
Berra