Vintern 1964-65 åkte jag på söndagarna ofta från Köping hem till Västerås med dagens sista tåg, vilket jag utgår ifrån, kom från Hallsberg och gick till Stockholm.

I tåget fanns oftast åtminstone en av TGOJs 60-talsvagnar. De var ju inte precis bekvämast i tåget, men i gengäld fanns där alltid plats!

På 80-talet gick under en lång tid en (eller båda?) av TGOJ:s B1 i Dala-tågen Cst-Falun/Mora.

Vagnarna var som tidigare nämnts ombyggda för att åtminstone platsbokningsmässigt stämma med SJ:s vagnar. Omkring 1980 byggdes de om till A3 och B3. Platsbokningsmässigt stämde de med SJ:s vagnar med samma littera och stolarna stämde också med SJ:s A3 och B3. Däremot var det i övrigt inte mycket som liknade SJ:s A3 och B3 med dessa. I Uppsala kunde man ibland se dessa vagnar rulla i tåg bland annat till Dalarna men någon enstaka gång även i Uppsalapendeln

TGOJ hade även en AB7 och några B15. Platsbokningsmässigt stämde dessa precis med SJ:s vagnar med samma littera. B15 var också till sitt utseende mycket lika SJ:s B15. AB7:an däremot skiljde sig rätt mycket i sin stil med SJ:s AB7. Däremot stämde sittplatserna med SJ:s AB7. Både AB7 och B15 från TGOJ gick ibland i Uppsalapendeln. Att se TGOJ B15 i Uppsalapendeln var faktiskt inte alls ovanligt under 1980-talet