Jag kan i någon mån hålla med Jim om ovanstående men vill gärna tro att detta begränsade sig till en avgränsad tid och ett fåtal individer. Jag har många trevliga kamrater och bekantskaper bland Malmöpersonalen, både förare och verkstadspersonal, men bara ett negativt minne därifrån. Begränsningen i tiden sammanfaller nog med en tid när löneklyftorna mellan förare och vstps var väl stora. Avseende individer så räcker det med ett fåtal tongivande för att en attityd skall slå igenom. Vi göteborgare minns väl hur det lät i verkstad och stall på "det röda Sävenäs".

"Baronen"
Rpr, lokf, psl o lokl 1980-2001