för att Gunnar E inte skall behöva slita ensam här på forumet med signaler mm så hivar jag upp den här artikeln jag hittat

tack för det! Intressant att det nya ställverket och den kommande fjärrblockeringen genererat en så innehållsrik artikel i lokaltidningen.

Linjen Avesta C - Uppsala, som enligt ingenjör Lundberg stod närmast på tur att få fjb, fick i verkligheten vänta till 1983 - 1987!