Det är riktigt. Efter de nedslående försöken vid rampningen i Uppsala fick SRJ 4 en lämpligare uppgift som "verkstadsväxellok" i Mörby. Som sådan övertogs den först av SJ 1959 och sedan av SL/ "RB" 1972 utan att någon av dessa registrerade (om) den -eller använde den (i varje fall inte "RB" ). Har för mig att den skrotades i Mörby också, men mer står i boken om Sala Maskinfabrik och deras loktillverkning.

/ L G