I en annan tråd berördes att AGJ för länge sedan byggde om BLJ 6 för så kallad GPCS(?)-eldning, vilken skulle ha förutsättningarna att kunna ge en rökfri förbränning (eller kanske en "renare", mindre partikelfylld, rök.

Vari bestod ombyggnationen?
Vilka är erfarenheterna av detta så här efteråt? Vilka var eventuella problem?
Var problemen i så fall relaterade till installationen på loket eller till handhavandet?
Är detta något som kan passa andra föreningar, med tanke på framtida miljöaspekter?
Passar det i så fall till stora eller små lok?
Finns liknande system i drift någon annan stans i världen?
Ger en ombyggnad förändringar i lokets prestanda, begränsningar i aktionsradie etc?

undrar Bobo L

PS
"Mindre partikelfylld rök" skall kanske utläsas "rök med (till storleken) mindre partiklar"? Förbränningsgaserna i övrigt torde väl kvarstå, eller förändras även dessa?