Fattar jag rätt att detta gör att inneraxlarna har högre axeltryck än ytteraxlarna. Jag vill minnas att på boggivagnar med diamondboggier hade man olika typer av spiralfjädrar för att dämpa självsvängningar. Man kunde därefter höja sth från 70 (eller var det från 60?)till 90 km/h. Jag har själv sett diamondvagnar riktigt "studsa" fram på spåret. Men det är ju skillnad i friktionen i spiralfjädrar och bladfjädrar så det är kanske fel att jämföra de båda typerna.
PLj