SJ:s maskinbyrå arbetade i flera år med projektet, 1950 gick anbudsförfrågan ut till olika tillverkare, Hägglund & Söner fick en beställning på 40 rälsbussar, nummer: 748-787, samt 35 släpvagnar nummer: 1756-1790, som en kuriositet kan nämnas att priset för en rälsbuss var 106.550:-
och för släpen 71.650:-.

Litet data: längd:17.550mm, vikt: 18,5ton, växellåda av märket Wilson, 5-växlad som manövrerades med el, största tillåtna hastighet var 115km/tim, elsystemet var på 24 volt.
Motorn var en Scania-Vabis D815 rak 8-cylindrig diesel med turbo på 200Hk.

Med vänliga hälsningar !

Micael Lindgren - Örnsköldsviks JärnvägsSällskap.
[link=http://www.ojs.nu/]Örnsköldsviks JärnvägsSällskap[/link]